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서울의봄 재밌다는데 애가 둘이가 보러가지를 못하고 있습니다.
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2022년 국산, 수입 타이어 계급도 등급도 정리(한국, 금호, 넥센, 미쉐린, 컨티넨날, 브릿지스톤 등)
최근 기준으로 다시 업데이트 되고 단종될 상품은 단종됐고 신제품이 추가됐습니다. 차 주인이 차를 얼마나 아끼는지 보려면 타이어를 보라는 말이 있습니다. 아반떼라고해도 미쉐린을 끼고 다니는 차주가 있는 반면 BMW를 타는 차주지만 넥센의 저가모델을 끼고 다니는 차주도 있습니다. 물론 저가 타이어를 낀다고 차를 아끼지 않는다는 말은 아니지만 대부분의 고가 타이어를 장착하고 있는 차주는 어느정도 차에 대한 애정이 있다고 보시면됩니다. 이 사항은 중고차를 고를때 마지막으로 필터링 해주시면 정말 깨알 도움이 되는 팁이니 참고하시기 바랍니다. 국산 타이어 계급도 SUV 타이어 계급도도 참고하시면 될거같습니다. 수입 타이어 계급도 수입 타이어는 제가 산 차는 컨티넨탈이 순정으로 장착되어 있었습니다. 지금은 마제스티 .....
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자가 포경수술 대신 스트레칭으로 대체 가능
목차 1) 포경의 종류 2) 포경 해야돼 말아야돼? 3) 포경 극복 스트레칭 방법 4) 스트레칭시 주의할 점 1) 포경의 종류 사실 외국에서는 성기의 상태를 구분한다든지 그렇지는 않은데 유독 한국에서는 구분을 하죠. 한국식으로 포경을 구분해 볼까요. 저희는 흔히 포경을 자연포경이냐 아니냐로 구분하죠 자연포경이 아닌상태를 우리는 진성포경이라고 합니다. 위 사진처럼 발기시에도 귀두가 껍질에 둘러싸여있는 상태가 진성포경이라고 불리죠. 아마 이글을 진지하게 보시는 펨코인분들의 버섯은 대부분 이 상태라고 예상합니다. 그러면 자연포경인 상태는 뭘까요? 우리들이 흔히 알고있는 자연포경은 평소에도 껍질이 벗겨져있는 상태를 자연포경이라고 생각하는데요. 자연포경은 종류가 2가지 있습니다. 바로 우리가 알고있는 자연포경과 .....
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중고차 고르는 방법 - 사고차 등급 구별(1랭크, A랭크 등등)
무사고가 있고 완전 무사고가 있고 그런데 대략 이런 시식으로 구분이 가능하다고 합니다. 생각해보면 톡 박아서 찌그러지거나 긁히거나 파인경우 외장재인 부분만 볼트를 풀어서 교체를 한다고 했을 때 차량운행에 미치는 영향은 아예 없다고 봐도 무방합니다. 엔진에 문제가 생긴것도 아니고, 미션이나 제동창치?에 문제가 생길일이 없기 때문입니다. 그냥 문콕이 몇개 있는데 사고차냐 라고 물어보는게 더 정확할 것 같네요. 그런데 팔때는 무사고라고 써놓고 팔기 때문에 의미가 헷갈리기 마련입니다. 웃긴게 내가 중고차를 구매해올 때 그 차가 단순 교환이 있으면 무사고라고 하면서 내가 중고차상에게 차를 판매할때는 그걸 또 사고라고 해서 값을 깎는다는게 문제입니다. 그러면 실제 성능점검표에 나와있는 자동차 사고 표시에 대해서 알.....
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엑셀 스크롤바 줄이기 안될때 조치 방법(Feat. 개체를 시트 밖으로..)
이런 식으로 될 때가 많다. 엑셀에서 스크롤바가 줄이기로 검색하면 아래와 같이 많은 문서들이 나온다. 방법은 모두 같다. 내용이 없는 맨 아래 행을 클릭하여 Ctrl+Shift+↓ 를 눌러주고 삭제 후 저장하면 스크롤바가 내용이 있는 제일 하단에 위치한다고 설명하고 있다. 하지만 그래도 안되는 건 마찬가지인 경우가 있어서 포스팅을 한다. 엑셀 스크롤바 줄이기 안될때 쓰는 방법(구글링 해봐도 안되죠?) 1) 일단 위와 같이 행(열)을 선택하고 Ctrl+'-'(마이너 스키)를 눌러 행(열)을 삭제해준다. 2) Ctrl+S를 눌러 저장을 하고 스크롤바가 정상으로 돌아왔는지 확인한다. 3) 안 돌아왔을 경우 다시 한번 행(열)을 선택하고 Ctrl+'-'(마이너 스키)를 눌러 행(열)을 삭제해준다. 4) Ctrl.....
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2023년 국산 타이어 계급도 업데이트
1) 타이어 계급도 승용차 컴포트형 2023년에도 역시나 돌아온 타이어 계급도 입니다. 문득 지난 글들을 돌아보다 2023년이 지났다는 사실에 2022년 버전으로 작성해놓은 글을이 조회수가 떨어지는것 같아 이렇게 타이어 계급도를 업데이트 해드립니다. 저는 금호 마제스티 솔루스9 TA91을 사용중인데요 크게 차이라기 보다는 그냥 넥센은 싸구려라는 인식이 있어서 마제스티를 사용 중입니다. 지극히 개인적이고 주관적인데요. 솔직한 입장으로는 제조사마다 하이엔드급은 거의 비슷비슷하지 않을까 생각해봅니다. 결국에 그렇게 생각해보면 광고가 큰 부분을 차지할텐데 저는 마제스티라는 단어가 좀더 마음에 들었습니다. 위에있는 타이어는 컴포트형으로 일반적인 도로에서 사용하기에 좋은타이어입니다. 2) 스포츠형 타이어 계급도 확.....
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넥센타이어, 한국타이어, 금호타이어 계급도, 등급표(2021년 11월기준)
출처는 다나와 입니다. 다나와 진짜 주가가 10년 연속오르는 이유가 있습니다. 예전부터 컴퓨터만 나오는지 알았는데 언젠가 보면 가전도 올라오고 자동차도 보이고, 핸드폰도 나오고, 점점점 더 많은 상품카테고리가 늘어나더군요. 최근 타이어 호갱 당하면서 속상해서 올려봅니다. 중고차 구매시에도 해당 차량에 끼워져 있는 타이어를 보면 이전 차주가 어떤 마음으로 차량을 관리했는지 알 수 있습니다. 엔카에서 확대해서 보시면 잘 보이니 타이어 부분은 차량을 고른 후 제일 마지막으로 보면 좋습니다. 이전에 타던 차는 CP672를 그냥 끼워줬습니다. 일반형이고 뭐 7만원정도 선에서 교체했던거 같습니다. 근데 이번에 제네시스 바꾸고 한짝에 25만원주고 타이어를 갈아보니 와....이거 호갱나오기 정말 좋은 부품이 또있구나......
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